Linea Oeste

El presidente de la ADIF.S.E visitó la obra de la estación Liniers

24/04/2018
El presidente de la ADIF.S.E visitó la obra de la estación Liniers

 

Guillermo Fiad, el presidentede laAdministración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado(ADIF.S.E ), empresa que directamente o a través de SOFSE y BCyLadministra todas las vías del país y los sistemas de control de circulación de trenes, visitó en días pasadoslas obras de la Estación Liniers, el texto que publicó dice :- “Ayer recorrimos el avance de las obras en el andén central de la estación Liniers del Tren Sarimento, donde estamos terminando de colocar las losetas de hormigón y, sobre ellas, las baldosas guía para personas con discapacidad visual. Además, comenzamos con el montaje de las estructuras de los refugios. Estos servirán como resguardo de la lluvia y el sol para que puedas esperar el tren mucho más cómodo. También colocaremos nuevos asientos, baños y mejor iluminación LED”.


El 29 de  abril pasado  se  cumplió un año de la paralización de la obra de la Estación Liniers, es que fue en ese mes,  Recordemos que en marzo del 2015 el gobierno Kirchnerista había anunciado que la Estación Liniers iba a ser  construida a nuevo, la obra se enmarcaba dentro del marco de Recuperación y Modernización Ferroviaria que el Estado Nacional estaba llevando adelante, en abril del  2016 y ya bajo la presidencia de Mauricio Macri se inauguraron los andenes provisorios de la Estación y comenzó la obra .   

El  presupuesto asignado era  de 26.420.067,76 de pesos más IVA, y de acuerdo al pliego, de lo existente, sólo se debía mantener el túnel peatonal bajo nivel y el Puente ferroviario, que serían puestos en valor y la obra tenía un plazo de ejecución de seis meses .
 

Aunque una vez comenzada la obra se demolió desaprensivamente  parte del Puente aéreo que está declarado  Monumento Histórico Nacional , los responsables de la obra no realizaron las presentaciones administrativas de rigor  ante el GCBA, no se presentaron los Estudios de Impacto Ambiental,  ni los Planos de Obra, como establecen los pliegos de la ADIF,  lo que motivó que vecinos proteccionistas del patrimonio  arquitectónico de la Ciudad, interpusieran  un amparo para salvaguardar las estructuras básicas que había que conservar,  a partir de ese momento la obra fue detenida durante más de un año y hace pocos meses se reinició , aunque sobre la orden de recuperar y poner en valor el puente aéreo que había dado la justicia nada se sabe, excepto que hay un  proyecto presentado el 28 de marzo de 2018 ,  por la Legisladora Vischi , María Patricia de Suma +  acerca de las obras en la Estación Liniers, el mismo solicita al   Poder Ejecutivo que informe, a través de los organismos correspondientes, dentro de los 30  días, sobre la Estación Ferroviaria de Liniers, si  tiene algún grado de Protección y que en  caso afirmativo remita la información vinculante y en caso negativo informe si se encuentra en trámite dicha Protección,  expliqué dónde se encuentra el Expediente y en qué estado esta y remita copia del mismo, fundamenta el pedido las inquietudes acercadas por los vecinos del Barrio de Liniers.

Así mismo la misma legisladora en el mismo día, presentó otro pedido de resolución al  Poder Ejecutivo para que informe, a través de los organismos correspondientes, dentro de los 30  días de recibida la presente, sobre los Talleres Ferroviarios de Liniers, si se ha cumplido con los estudios de impacto ambiental establecidos en el Plan de Acción del soterramiento de la Línea de Trenes Sarmiento en la zona de los Talleres Ferroviarios de Liniers y de las obras a realizar a los efectos de detener el impacto, al igual que en el caso anterior motiva el pedido de informes las inquietudes acercadas por los vecinos del Barrio de Liniers.

Redacción Línea Oeste


 
 

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